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企業(yè)新聞
彩色瀝青混凝土的鋪裝流程
發(fā)布日期:2017年10月13日
    彩色瀝青路面鋪裝是目前國(guó)內(nèi)外作為一種長(zhǎng)效、高穩(wěn)定性的彩色路面鋪裝工藝,在城市專用道路、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)及廣場(chǎng)中得到了廣泛應(yīng)用。但是,在大面積普通混凝土廣場(chǎng)改造中的應(yīng)用比較少見(jiàn),以下簡(jiǎn)要介紹全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館中心廣場(chǎng)改造中的彩色瀝青路面的應(yīng)用情況和施工注意事項(xiàng)。
工程概況
    全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館是我國(guó)六十年代十大建筑之一。緊鄰北京市東三環(huán)路的中心廣場(chǎng)建成于1959年,面積約2700平方米,采用普通混凝土面層,是館區(qū)對(duì)外交通聯(lián)系的主要出入口,廣場(chǎng)上經(jīng)常舉辦大型展會(huì)開幕式等的大型活動(dòng)。由于廣場(chǎng)使用超過(guò)50年,混凝土強(qiáng)度已過(guò)峰值并呈逐年下降趨勢(shì),出現(xiàn)了地面大面積破損、板塊間沉降不均、板塊內(nèi)高低不平以及雨后積水點(diǎn)多等病害。為解決困擾多年的中心廣場(chǎng)年久失修的問(wèn)題,全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館于2013年7月5日至2013年9月22日,歷時(shí)80天,實(shí)施完成了館區(qū)中心廣場(chǎng)改造工程。廣場(chǎng)面層材料選擇
    廣場(chǎng)改造遵循實(shí)際效果和需求相結(jié)合的原則,既要考慮改造后不破壞中心廣場(chǎng)和周邊建筑物原有協(xié)調(diào)一致的整體景觀,保持其原有辦展和車輛通行承載力;也要考慮盡可能縮短施工周期,減小施工對(duì)館區(qū)正常辦公辦展活動(dòng)的影響。經(jīng)過(guò)多方論證,選用淺灰色瀝青混凝土作為廣場(chǎng)面層材料,不僅與原廣場(chǎng)及周邊建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào),還可有效減免廣場(chǎng)因深色如黑色瀝青混凝土產(chǎn)生的“熱島效應(yīng)”,使光臨的觀眾體感更加舒適。
    彩色瀝青混凝土是采用專用熱拌粘結(jié)劑-脫色瀝青與顏料、沙石料等材料在175℃溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料。目前,能夠生產(chǎn)性能穩(wěn)定符合國(guó)標(biāo)SBS I類改性瀝青的彩色瀝青路面專用的混合料的廠家不多,如北京路新大成景觀建筑工程有限公司、上海群康瀝青科技有限公司等,我們?cè)趯?duì)北京、上海、深圳等地彩色瀝青廠家產(chǎn)品性能和應(yīng)用實(shí)例調(diào)查比較的基礎(chǔ)上,選用了性能優(yōu)、品質(zhì)穩(wěn)定、案例和產(chǎn)品成熟可靠的北京路新大成景觀建筑工程有限公司產(chǎn)品作為全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館中心廣場(chǎng)改造面層材料,其產(chǎn)品有如下特點(diǎn):1.脫色瀝青油色淺,則使用更少量如1.7%耐高溫顏料,就可以使路面顏色比較鮮亮;如果交通機(jī)動(dòng)車流量大,可以添加彩色石料,進(jìn)一步穩(wěn)定顏色的對(duì)比效果。了彩色路面更耐候、耐磨。2.瀝青油軟化點(diǎn)高,殘留針入度比高達(dá)86%,高溫老化后的質(zhì)量損失低至0.75%,所以其揮發(fā)份少,不泛油,使得后期表現(xiàn)油膜自身不泛黑,顏色更持久。3.脫色瀝青粘度高,比普通70號(hào)瀝青油樹脂高一倍多,增加了對(duì)骨料的“握裹力”,降低了掉粒的可能。4.低溫延度值大(10℃、5℃遠(yuǎn)大于SBS改性瀝青,可有效降低路基沉降、收縮造成的應(yīng)力開裂現(xiàn)象,也就增加了路體的使用壽命。這是我們針對(duì)北京溫差大,混凝土加鋪瀝青路面抑制裂縫反射的重要考慮。5.針對(duì)環(huán)保要求,此次使用的廠家脫色瀝青生產(chǎn)的彩色瀝青混合料,品質(zhì)高,無(wú)低劣的低餾分揮發(fā)性溶劑油,溫度管控適中,揮發(fā)煙量少,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)濃重的如橡膠瀝青的“焦油”味道——其中含大量高溫分解的含苯、含硫的毒臭氣體,不僅利于環(huán)境保護(hù)、也維護(hù)了生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的作業(yè)人員的健康。彩色瀝青混凝土施工應(yīng)注意的問(wèn)題
彩色瀝青混凝土鋪裝工藝流程:施工測(cè)量→原混凝土面層病害處治→瀝青找平層施工→瀝青底面層施工→彩色瀝青面層攤鋪→開放交通。
1.施工測(cè)量控制  
施工測(cè)量是廣場(chǎng)施工效果的前提。合理布設(shè)控制點(diǎn),對(duì)現(xiàn)況地面測(cè)量復(fù)核并調(diào)配高程、坡度,廣場(chǎng)合理組織排水,解決廣場(chǎng)積水問(wèn)題。
根據(jù)廣場(chǎng)現(xiàn)況平面位置及基準(zhǔn)點(diǎn),在廣場(chǎng)正中心位置做十字中心線。由十字中心線向四外放設(shè)邊長(zhǎng)為10m×10m的建筑方格網(wǎng)整體控制廣場(chǎng)面的高程,方便于施工過(guò)程中的基礎(chǔ)處理、找平、攤鋪排版等施工作業(yè)。
2.彩色瀝青混凝土基層處理
基層處理是面層施工質(zhì)量和廣場(chǎng)使用效果的關(guān)鍵。
2.1原水泥混凝土面層病害處治
對(duì)于廣場(chǎng)原水泥混凝土嚴(yán)重破損、塌陷部位,采用破除加固處理的方法。對(duì)基底進(jìn)行碾壓后按廣場(chǎng)原有做法,分別鋪筑300mm厚灰土、200mm厚級(jí)配砂石、200mm厚混凝土進(jìn)行修復(fù)。
對(duì)板塊間沉降不均混凝土錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重的板縫病害,在板縫上鋪設(shè)土工格柵的方法處治。
對(duì)于廣場(chǎng)原有混凝土基層無(wú)破損且其承載力滿足使用要求的部分,清除地面上布展遺留的膨脹螺栓、金屬釘后,用銑刨機(jī)對(duì)廣場(chǎng)混凝土面層進(jìn)行銑刨拉毛,銑刨深度30mm。
2.2找平層瀝青混凝土
因待修復(fù)廣場(chǎng)使用年限較長(zhǎng),個(gè)別地方沉陷較深,為瀝青混凝土找平層施工質(zhì)量,又能大限度地節(jié)省成本。選定以25mm、50mm兩種厚度為找平分界點(diǎn):沉陷深度小于25mm處,不進(jìn)行找平層施工,在底面層攤鋪瀝青混凝土?xí)r局部進(jìn)行加鋪;找平厚度集中在25mm至50mm區(qū)間的,采用AC-16普通瀝青混凝攤鋪找平;找平高程集中在50mm以上的,采用AC-25普通瀝青混凝土進(jìn)行找平。
2.3底面層瀝青混凝土
廣場(chǎng)底面層采用AC-16瀝青混凝土,設(shè)計(jì)厚度40mm,本層作為彩色瀝青混凝土的承接層,其施工質(zhì)量直接影響到面層彩色瀝青的攤鋪質(zhì)量。
施工時(shí)嚴(yán)控瀝青出廠質(zhì)量。嚴(yán)把瀝青混凝土運(yùn)輸關(guān),瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)進(jìn)行。攤鋪現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)把攤鋪溫度控制關(guān)。嚴(yán)格控制碾壓、瀝青壓實(shí)度。
3.彩色瀝青混凝土面層施工準(zhǔn)備
3.1質(zhì)量檢查人員配備
安排一名質(zhì)量檢查人員,對(duì)進(jìn)場(chǎng)混合料溫度進(jìn)行檢驗(yàn),并負(fù)責(zé)材料運(yùn)輸車輛調(diào)度,按車輛進(jìn)場(chǎng)順序及攤鋪機(jī)機(jī)位排布車輛。每臺(tái)攤鋪機(jī)組配備一名質(zhì)量檢查人員用手持紅外測(cè)溫儀,在混合料卸料前檢測(cè)混合料攤鋪溫度,攤鋪后檢查碾壓溫度負(fù)責(zé)溫度;同時(shí)負(fù)責(zé)該攤鋪機(jī)攤鋪速度控制,碾壓質(zhì)量控制。
3.2機(jī)械設(shè)備配備
 
為材料供應(yīng)及攤鋪質(zhì)量,廣場(chǎng)面層彩色瀝青混凝土攤鋪時(shí),配備4臺(tái)VOLVO攤鋪機(jī),型號(hào)為:ABG8820;3臺(tái)使用,1臺(tái)備用。配備2臺(tái)DYNAPAC/ CC522雙鋼輪壓路機(jī),3臺(tái)HAMM/ HD130雙鋼輪壓路機(jī),2臺(tái)HAMM/ HD10C雙鋼輪壓路機(jī);配備20輛25噸斯泰爾重卡運(yùn)輸瀝青混合料。材料運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸前先將車輛擦洗干凈,清除黑色瀝青混凝土。將攤鋪機(jī)進(jìn)行拆卸清洗,輸分料系統(tǒng)、振搗器、熨平板等部位清洗干凈,避免殘存的黑色瀝青污染彩色瀝青混凝土。將壓路機(jī)鋼輪進(jìn)行清洗,更換水箱中的水,并將鐵銹痕跡沖洗干凈。
3.3混合料運(yùn)輸安排
為了避免因堵車造成待料中斷施工,考慮到工程施工時(shí)正處9月中旬環(huán)境溫度高、瀝青裝車溫度損失少等特點(diǎn),在攤鋪工作開始前,等候的運(yùn)料車不少于8輛。在攤鋪開始后,由生產(chǎn)廠隨時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系,準(zhǔn)確掌握運(yùn)輸車輛出場(chǎng)時(shí)間、出廠數(shù)量、行進(jìn)位置等情況,以便安排攤鋪速度及攤鋪位置。
每輛運(yùn)輸車輛用苫布覆蓋好混合料后,才開始運(yùn)輸;到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,在開始向攤鋪機(jī)卸料前掀開苫布?;旌狭鲜褂脠?jiān)持“先出先用、用前檢測(cè)、檢測(cè)不合格堅(jiān)決廢棄”的原則。
3.4攤鋪?lái)樞?br /> 為了攤鋪質(zhì)量,兼顧展覽活動(dòng)計(jì)劃安排,在面層彩色瀝青混凝土攤鋪時(shí),將施工區(qū)域劃分為四部分:
試驗(yàn)段區(qū)位于廣場(chǎng)南側(cè)雕像以東;攤鋪區(qū)位于廣場(chǎng)南側(cè)雕像以西。這兩個(gè)區(qū)域攤鋪時(shí),使用2臺(tái)攤鋪機(jī),4臺(tái)壓路機(jī),從南向北進(jìn)行攤鋪。
廣場(chǎng)中央?yún)^(qū)域?yàn)榈诙備亝^(qū),這個(gè)區(qū)域攤鋪時(shí),使用3臺(tái)攤鋪機(jī),7臺(tái)壓路機(jī),從東向西進(jìn)行攤鋪。
廣場(chǎng)北側(cè)雕像以北區(qū)域?yàn)榈谌龜備亝^(qū),這個(gè)區(qū)域攤鋪時(shí),使用2臺(tái)攤鋪機(jī),4臺(tái)壓路機(jī)。從東西兩側(cè)向北側(cè)雕像攤鋪,攤鋪完成后從北側(cè)雕像以北道路撤場(chǎng)。全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館于2013年7月至9月實(shí)施完成了中心廣場(chǎng)改造項(xiàng)目。(1)廣場(chǎng)設(shè)計(jì)原則
1)廣場(chǎng)設(shè)計(jì)遵循改造效果和實(shí)際需求相結(jié)合的原則,施工考慮因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護(hù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果和施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)廣場(chǎng)改造進(jìn)行綜合分析,以達(dá)到技術(shù)可行,改造工程期短。

4彩色瀝青混凝土面層施工
4.1攤鋪試驗(yàn)段
由于缺乏具體施工參數(shù),在廣場(chǎng)主要部位攤鋪前,將施工試驗(yàn)段區(qū)設(shè)在了廣場(chǎng)南側(cè)雕塑以北區(qū)域。通過(guò)試驗(yàn)段區(qū)攤鋪,得到了適宜的虛鋪厚度,驗(yàn)證了各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量、組合方式是否匹配,并觀察到彩色瀝青混凝土攤鋪完成的外觀效果符合質(zhì)量要求。
希望相關(guān)知識(shí),能夠幫助大家更好的施工。

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